ダイアリー

2017SUPER FORMULA体制発表

 

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先日SUPER FORMULAの体制発表会が行われ、
今シーズンもチーム無限から参戦することになりました。

 

 

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また、今シーズンは2014年以来となる2台体制となり
チームメートには昨年GP2のタイトルを獲得したピエール ガスリー選手が
加入することになりました。

彼もGP2を制したドライバーですから素晴らしい選手であることは間違いないと思います。
そんな彼から刺激を受け、さらに自分のパフォーマンスを伸ばしていける様に
ベストを尽くして1戦1戦戦っていきたいと思います。

 

ちなみに、僕自身今年でSF、GTと8シーズン目になりますが、両カテゴリー合わせても
年下の選手がチームメイトになるのはこれが初めてです。笑

 

 

みなさん、今年の体制がこれでようやく発表となりました。
今年も1年一生懸命頑張りますので、応援宜しくお願いします!

 

2017 年 2 月 18 日

SUPER GT 2017体制発表

 

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遅くなりましたが、先日オートサロンにて今シーズンのSUPER GTの体制が発表となりました。

 

 

 

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引き続き今シーズンもチームクニミツよりGT500クラスに参戦します。
パートナーも変わらず伊沢選手とタッグを組ませてもらえることとなりました。

と、表面上は何も変わらないように見えますが、
実は今シーズンからメンテナンスがM-TECから昨年までドラゴでメンテナンスをしていた
ATJに変わります。

チームは変わらないのですが、車をメンテするメカニックさんが変わると
なんだかチームを移籍したような感じになります。

どんな時でも常にサポートし続けてくれたM-TEC、
特にメカニックの皆さんには感謝の気持でいっぱいです。

今年はマシンも新車になり、ATJとも初めてタッグを組みますが
そんな新しい刺激が起爆剤となり、これまで信頼を築いてきたチームクニミツと伊沢選手と
そしてHRDSakuraの皆さんとで必ずや結果を残していきたいと思いますので、
今年も応援宜しくお願い致します。

 

 

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3日間オートサロンの様々なイベントやブースに出演させてもらいましたが
ものすごい人でした。

このオートサロンを迎えると「いよいよ今シーズンが始まるな〜」という
気持になります。

会場の熱気はすごかったですが、とはいえ期間中は全国的にも寒さが厳しく
会場内も寒かったですね。
僕はおかげさまで元気にしていますが、
スタッフさんの中には風邪を引かれた方もちらほら。。。

 

これからますます寒さが厳しくなるようですので、
体調管理にはくれぐれもお気を付けてください!

2017 年 1 月 17 日

2017 明けましておめでとうございます

 

明けましておめでとうございます!

昨年は色々と変化のあった1年でしたが
今年はしっかりと腰を据えて年間を通してしっかりと高いパフォーマンスを維持できるよう
タイトル獲得を目指しベストを尽くしてまいりますので、今年も応援を宜しくお願いします!

 

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皆様にとって2017年が素晴らしい年となりますように☆

 

 

2017年1月1日

 

2017 年 1 月 1 日

結婚式

 

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12月18日、都内のホテルにて結婚式を執り行いました。

 

 

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お忙しい中本当に本当にたくさんの方々にご出席して頂きあっという間の幸せな時間でした。

妻の方のゲストもそれはそれはすごい顔触れでまるでテレビを見ているかのようでした。笑

 

結婚式は私たちが結婚したことを単に報告し、お祝いをしてもらうという場だけではなくて、
もっと大切なことがそこには詰まっていたなと感じました。

そこは私たちがどれだけ多くの方々に支えてもらい、ここまで来ることができたのかを
再認識する場所でした。

仕事の都合や人数の関係でどうしてもご招待することが
できなかった方も大勢いらっしゃいますし
今回ご出席していただいた方が全てでは決してありませんが、
それでもこんなに多くの方々に支えてもらってきたのは確かですし、
こんなにもたくさんの皆さんに祝福していただけて
本当に心から幸せな気持ちになりました。

 

 

 

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妻の出演する番組でたくさん泣いているのを目にしてきましたが。笑

この日の涙はどれも素敵で感謝の気持ちが自然と
目から涙となって溢れ出ているように見えました。
妻もたくさんの方に支えてもらって、可愛がってもらっているのを僕も肌で感じました。

僕も泣き虫なので何度も危ないところはありましたが、
二人で泣いてしまっては格好がつかないのでこの日はなんとか堪えました。笑

 

 

 

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たくさんいる男性の中で僕を選び、結婚を決意してくれてありがとう!
お互いプロとして求めるものも、求められるものもたくさんあるけれど
互いを刺激し合って、【ケンカもほどほどに。笑】支え合いながら
それぞれの家族のような愛情溢れるそんな家庭を築いていこうね。

恵里、これからも宜しくお願いします。

 

最後になりましたが、結婚式を執り行うにあたって御尽力頂きました
ホテルのスタッフの皆さん、司会を務めていただきましたピエール北川さん、
最高な映像を作って頂いた皆さん、
素晴らしい式にしていただきありがとうございました!

ファンの皆様、これからも山本尚貴、狩野恵里への変わらぬ応援を宜しくお願いします。

 

それでは、心を切り替えてこれからマレーシアテストに行ってきます。
来季に向けた重要なテスト、頑張ってきます!

 

 

 

2016 年 12 月 20 日

今シーズン最後のレース

 

今シーズン最後のレース、GT最終戦もてぎ大会が終わりました。


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勝つことだけを目指してサーキットに入ったものの結果、
それには程遠いものとなってしまいました。
ベストを尽くして出来うる限りの事をしましたが、
ライバルに全く歯が立ちませんでした。

特に土曜日はピックアップがひどく難しいレースでした。
その中でも関口選手との争いはお互いクリーンにバトルが出来たと思うし、
熱くなりましたね。走行中は「カチン」と来るところもありましたが。笑
絶対に前には出したくなかったし、意地でした。

 

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前を追いかけるレースが出来なかったのは残念でしたが、
GTレースの面白さを改めて感じた瞬間でした。

 

日曜日もセットアップを大きく変えてレースに臨みましたが、
結果は大きく変わりませんでした。

それでも後半を担当した時のペースは悪くなかったので、
それは気持ち的にすっきりしています。
前半の伊沢選手とは違う種類のタイヤをチョイスしたので
セッティングとタイヤとの相性がマッチしたのかなと思います。

 

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過去ワーストの成績でシーズンを終える事になり
今はただ悔しさと無念さでいっぱいです。

2年間戦ったこのマシンともこれでお別れ。
童夢時代と合わせてNSX CONCEPT GTとで戦った3年間、
様々な経験と思い出を僕に与えてくれました。
3年間で2勝と勝ち星は少なかったですが、
そのNSX CONCEPT GTの2つの勝利を共にできた事は
最高の思い出です。

それぞれのチームとタイヤメーカーの皆さんにも改めて感謝しています。

 

最後に有終の美を飾らせてあげられなくてごめんね。

 

このNSX CONCEPT GTの経験を糧に、
次からの相棒である「NSX-GT」と新たな思い出を作っていきたいと思います。

 

ファンの皆さん、今年も1年間ご声援をいただきありがとうございました。
これからのオフシーズンを頑張って、また来年いい戦いをお見せできるよう精進します!!

 

皆さん、本当にありがとうございました。

 

 

2016 年 11 月 14 日

SF 最終戦

 

スーパーフォーミュラ最終戦鈴鹿が終わって帰宅しました。

まず、レース2でのクラッシュでリタイアとなってしまいましたが、
体の方は全く問題ありません。
ご心配をおかけした皆さん、すみませんでした。

クラッシュは単独で、完全に自分のミスです。

 

週末を通して良いところなく終わってしまい、
期待してくださったファンの皆さんには本当に申し訳ない気持ちしかありません。
また、チームの皆さんに対しても最後車も壊してしまい、結果も残すことができず
ただただ反省の念しかありません。
得意の鈴鹿だからこそ僕も自信をもって鈴鹿に入ったのに
結果思うように走ることができませんでした。
いつものレース以上に『なぜ?』と疑問が残ることばかりで、
あっという間に時間が過ぎ去ってしまった感じです。

 

レースはいつも良い時ばかりではないのは重々承知していますが、
特に今年は悪い時に立て直す力、そこから這い上がる力がなく終わってしまったことにも
情けなく、自分自身にショックを受けました。
でもそれが今の実力だし、それをしっかりと受け止めなければ
それこそこの先はないなと思っています。

レースの内容が内容だっただけに明るくダイアリーを書くことはできないし、
偽りの気持ちをここに書き記しても逆に前向きにはなれないので・・・すみません。

 

それでもまだ今年が終わったわけではなく、
僕にはGTの最終戦が残っているのでここでくよくよなんかしていられませんね。

開幕戦での勝利以降、なかなかいいレースが出来なかったですが
それでも毎戦応援してくださった皆さん、本当にありがとうございました。
レース後も励ましのコメントや、「来年も頑張ってくださいね」の言葉を
たくさんの方にかけてもらいとても心が救われました。

 

 

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自分が自分らしくいられるよう、もっと強くなってまた戻ってきたいと思いますので
これからも変わらぬ応援を宜しくお願いします!!

皆さん、応援ありがとうございました!

 

最後に、国本選手チャンピオンおめでとう!

2016 年 10 月 31 日

NSX-GT シェイクダウン

 

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昨日オートポリスで来季用のS-GTマシン「NSX-GT」のシェイクダウンテストをしてきました。
新型車のシェイクダウン、しかも走り出しという大役を務めさせてもらいました。

ほぼノートラブルでシェイクダウンを済ませ、
天候にも恵まれて順調にテストメニューを消化することができたかなと思います。

当然今シーズンの開発も進めていく中で、
来季用のマシンの開発にも力を注がなければいけないのは
開発陣の皆さんやメカニックの皆さんにとって
非常に大変なことだったとは思いますが、
こうして無事に走り出し、
初日を終えることができたのでドライバーとしてもまずはホッとしました。

そんなみなさんに感謝です。

 

 

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カーボン地のマシンって、やっぱりかっこいいですよね!?
このカーボン地で走ることも、シェイクダウンテストをすることも
ドライバー人生の中でいうと本当に極僅かなことだと思うので
また一つ貴重な経験をさせてもらいました。

いつものチームスタッフとは違い、
たくさんのホンダの開発メンバーと仕事をするこの雰囲気・・・
説明が難しいですが、なんか好きです。笑

そんなホンダの皆さんとホンダドライバーとで力を合わせ
この車が来年の開幕戦で勝利しタイトルが獲れるよう頑張っていきたいと思います。

 

オートポリスも久々に走行することができてなんだか嬉しかったです。
ここまで復旧することだけでも大変だったと思います。
そんなみなさんにも改めて感謝しています。

早く来年ここでレースがしたいです!

 

2016 年 10 月 25 日

GT Rd7 タイ

 

無事に帰国しました。

 

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開幕戦にトラブルでエンジン交換を早々にせざるを得ず、
そのしわ寄せがどこかで来るのはわかっていたのですが、
それが今回のタイラウンドになってしまいました。

年間3基のエンジンで戦わなければいけないルールなのですが、
今回僕たちは4基目のエンジンを使用した為にペナルティーを受けました。

戦う前からペナルティーを受けてレースに臨まなければいけないことは
正直ドライバーもチームも辛いことではありましたが、
現実を受け入れ現状でのベストを尽くすことに徹しました。

 

 

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結果は周りのトラブルやアクシデントにも助けられましたが、
1ポイント獲得の10位でフィニッシュすることができました。

日曜日の朝までは苦戦してしまいましたが、
決勝は今シーズン1番と言っていいほどマシンのバランスが良く
僕も伊沢選手も全ラップ攻め切ることができたと思います。

特にファステストラップを記録することができたことは
僕にとってもすごく自信になりましたし、
マシンの調子の良さを形にすることができたかなとも思っています。

戦略的にも今回僕がセカンドスティントを担当するなど
これまでとは違った戦略をとるなどして
これからの僕たちの可能性を広げることのできる経験もできたように思えます。

 

残すは最終戦のもてぎの2レースのみとなりました。
とにかく勝って終わりたい。それが出来るよう頑張ります!

今回も応援ありがとうございました!!

 

2016 年 10 月 11 日

SF SUGO

 

チームのみんながしっかりと準備してくれて、
チームのみんなとしっかりと準備してきたつもりでしたが、うまくいきませんでした。

いや、うまく僕が組み立てられなかったです。

 

 

 

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レースはいい時ばかりではなく、悪いこともあります。
むしろ悪い時の方が多いわけで、そんな悪い時にどれだけ頑張れるか、
どれだけ耐えられるか。

今、正直うまくいっていないしそんな時だからこそ
僕がその流れを断ち切り、変えなければいけないのにそれがSUGOで出来なかったです。

 

 

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開幕戦の鈴鹿での勝利が遠い昔のようで、
あの時のスピードを他のサーキットで見せることができない自分に苛立ちを覚えます。

言葉で何を書こうが言おうがこの世界は結果が一番。
SFは残すところ最終戦の鈴鹿のみとなりました。
鈴鹿で再び巻き返すことができるよう、一生懸命頑張ります。

 

 

 

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結果が残せていない今、笑顔でいることすら抵抗がありますが、
そんな僕でも応援してくれている皆さんには改めて感謝の気持ちでいっぱいです。

反省するところはしっかりと反省して、鈴鹿では笑顔で終われるように
気持ちを入れ替えて残りのレースを頑張ります!!!

下を向いている時間なんてないですもんね!

 

応援してくれている皆さん、いつもありがとうございます!!

 

2016 年 9 月 28 日

SUPER FORMULA Rd5

 

SF岡山ラウンド、レース1は10位、レース2は6位でした。

 

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開幕前の岡山テストで好調だったセット、これまでのレースで得たデータ、
あらゆるデータを駆使してエンジニアとセットを考えやってきたのですが
うまくいきませんでした。

 

 

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開幕戦までのスピードが得られず苦戦していますが
原因は必ずあるはずだし立ち止まらないことが大切だと思っています。

 

 

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正直苦しい状況ではありますが
ここが踏ん張りどころだと思うので
諦めず腐らずに残りのレースを戦っていきたいと思います。

岡山も応援してくださった皆さん、ありがとうございました。
早く期待に応えられるよう頑張ります。

 

2016 年 9 月 13 日