ダイアリー

‘レース’ カテゴリーのアーカイブ

SUPER FORMULA Rd5

 

SF岡山ラウンド、レース1は10位、レース2は6位でした。

 

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開幕前の岡山テストで好調だったセット、これまでのレースで得たデータ、
あらゆるデータを駆使してエンジニアとセットを考えやってきたのですが
うまくいきませんでした。

 

 

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開幕戦までのスピードが得られず苦戦していますが
原因は必ずあるはずだし立ち止まらないことが大切だと思っています。

 

 

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正直苦しい状況ではありますが
ここが踏ん張りどころだと思うので
諦めず腐らずに残りのレースを戦っていきたいと思います。

岡山も応援してくださった皆さん、ありがとうございました。
早く期待に応えられるよう頑張ります。

 

2016 年 9 月 13 日

堪えたレース

 

地元ツインリンクもてぎでのレースということでたくさんの方が応援しに来てくれました。

その中で予選はQ3にコマを進められたものの、8番手と失速してしまいました。

 

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このもてぎはとにかく抜きにくいのでスタートにかけていました。
事前の準備やエンジニアさんにも細かな調整と確認を
ギリギリまでしてもらったおかげでこれまでのレース人生で
一番の蹴り出しを見せることができたのですが、
前のマシンを交わそうとステアリングを切った際に
ピットレーンリミッターのボタンに誤って触れてしまい失速してしまいました。

 

 

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すぐに気が付いて解除したのですがせっかくのスタートも台無しとなり、
またここでそのミスを取り返そうと1コーナーに飛び込んで行ったところ
前車との距離が近過ぎてダウンフォースが抜けてしまいコントロールを失ってしまいました。
これでコースオフしてしまいポジションを最後尾にまで落とす結果となってしまいました。

それからはチームからも「諦めないでポイント取るよ」と
無線でゲキを飛ばしてもらいながらとにかく必死に前のマシンを追いかけ
順位を上げることに徹しました。

なかなか追い抜きの厳しいコースだけに戦略で上がるしかないなと思っていましたが
今回も本当にチームに助けてもらいました。
ピットでのミスが目立つ中、無限のクルーは完璧に作業を行ってくれ
レースが落ち着いたタイミングではポイント圏内の8位まで
ポジションを上げることができていました。

 

 

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後半は小林選手と1ポイントをかけてポジションを争うレース展開となりましたが、
しっかりと要所要所を押さえてなんとかポイントを獲得することができました。

序盤のミスがなければ・・・と言ったところはあるのですが、それがレースですね。
苦しいレース展開でしたが、その中でもなんとか堪えて戦い抜くことができたレースでした。

ランキングは5位と下げてしまいましたが、トップとは3点差なのでまだ横並びの状態です。
残りのレースはチームも僕も得意なサーキットなので残り3大会で上位に食い込めるよう
さらに頑張っていきたいと思います。

レース後軽い脱水症状になってしまいなかなか動くことができなかったのですが、
今はだいぶ落ち着きました。
ご心配をおかけしてしまい申し訳ないです。

暑い中でしたが、応援してくださった皆さん本当にありがとうございました。

 

 

そして、最後になりましたが先日の結婚発表後たくさんの反響をいただきました。
ダイアリーを始め、公式facebookページにたくさんのコメントや「いいね!」を
してくださった皆様、本当にありがとうございました。

もてぎでもファンの皆さんを始め関係者の皆さんにも祝福のコメントをいただき
本当に感謝の気持ちでいっぱいです。
その他にもプレゼントやお手紙、横断幕まで。すごく嬉しかったです。

 

 

 

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まだまだタイトル争いに加わっていますし、絶対に諦めません。
皆さんの声援が後押しとなるのでこれからも応援宜しくお願いします!!!

 

 

2016 年 8 月 22 日

久々の表彰台

 

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先日のGT第5戦富士大会において3位表彰台を獲得することができました。

今シーズンはホンダ勢が序盤戦から厳しい戦いを強いられていて、
その中でも僕たちは開幕戦でのエンジン交換から始まり、
第2戦ではタイヤのバーストによりリタイア。
その後行われた第4戦は予選までは良かったものの決勝ではピックアップの問題もあって10位が精一杯でした。

そんな流れの悪かったシーズン序盤でしたが、その流れを少し断ち切ることのできたレース展開だったように感じます。

 

 

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12号車に大差で敗れてしまったこと、
同じホンダの17号車に負けてしまったことなど、悔しさももちろんありますが、
久々に100号車として、伊沢選手としっかりとレースを戦い抜くことができたなと感じた一戦でした。

終盤厳しい中3位を守り抜いてくれた伊沢選手にも感謝ですし、
ホンダを始めチームもエンジニアもメカニックもブリヂストンも、みんなが結果を残すために努力してくれたのでそんなみなさんにも感謝です。

でも正直今回の3位は実力で得たものというよりかは、
展開に恵まれたところのほうが大きいかなと思っています。
荒れたレースを生き残って結果に繋げるのも実力かもしれませんが、純粋な「スピード」だけで言ったらまだまだ課題は多くライバルと対等に戦えるまでの力は、個人的にはまだ足りていないと思います。
戦闘力の向上、そしてそのマシンの性能を100%引き出し勝利に導けるようドライバーとしてもっと努力していきたいです。

次は鈴鹿1000km。僕たちの持ち味を活かして再び上位で戦えるようまた頑張ります。

 

今回はスタンレー電気のみなさんもバスツアーで観戦に来てくださったので、みなさんの前で表彰台に上がれて良かったです。

応援してくださった皆さん、暑い中応援ありがとうございました。

 

 

 

 

2016 年 8 月 9 日

GT SUGO→トークショー

 

遅くなりましたが、GT第4戦のSUGOは10位という結果でした。

フリー走行からマシンの調子が良く、決勝に向けても自信を持って臨んだのですが
いざスタートし数周すると急激なグリップダウンが生じこれまでに体感したことのないピックアップを感じました。

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後半スティントの伊沢選手が巻き返してくれたものの僕のスティントでは実質最下位にまで順位を落としてしまい不甲斐ない結果となってしまいました。

 

 

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今大会からバージョン2のエンジンとなり、戦闘力は向上したもののそれを形とすることができずただただ悔しさだけが残りました。
ライバル勢も今後バージョン2のエンジンを積んでくるでしょうし、さらなる進化を遂げてくると思うのでさらに厳しい戦いが待ち構えているとは思いますが、ホンダとチームと、伊沢選手と力を合わせて、まずは来週の富士で結果を残せるよう頑張りたいと思います。

 

 

それから、ダイアリーで告知ができず申し訳なかったのですが・・・

 

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今日はパーソナルスポンサーさんでもある「ホンダカーズ栃木 不動前店」さんにて
開店一周年記念トークイベントと題してトークショーをやらせていただきました。

 

 

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ホンダカーズさんのお店でトークショーはもちろん、レーシングカーを展示することも珍しいことで僕自信も初の経験でした。

 

 

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普段サーキットでのトークショーはレースも控えているということもありなかなか和やかな雰囲気では話しづらいところもあるのですが、終始リラックスさせてもらいながらお話することができました。

楽しんでもらえましたか?

 

県内からも県外からもわざわざ足を運んでくださった方がいて驚きました。
嬉しかったです。

こうしたイベントが全国のホンダカーズさんで開催できるとファンの皆さんともディーラーのスタッフさんとも交流が持てていいなと思うのですが。
皆さんもお近くのホンダカーズのお店に「ココにも来てもらって!」とリクエストしていただけると巡り巡ってドライバーのところに話が来るかもしれません(笑)

イベントにお越し下さった皆さん、ホンダカーズ栃木 不動前店の皆さん、それからスタッフの皆さんありがとうございました!!

 

これからのレース、皆さんの応援を励みにさらに頑張ります!!

2016 年 8 月 1 日

ノーポイント

 

スーパーフォーミュラ第3戦富士戦は予選14番手、決勝は11番手を走行しポイント獲得に向けて走行していましたが、6速からギアが変わらなくなってしまい、戦線から離脱することになってしまいました。6速から変速できずストール寸前になりながらもなんとかピットまでたどり着きました。

勝負権は無くなってしまったものの、今後のデータ取りのためにピットで修復をしセッティングを調整し直して再びコースに復帰しました。

ポイント獲得が見えていただけに非常に悔やまれる結果ですが、これもレースですね。幸いランキング上位陣も大きなポイントを加算することができなかったのでランキングもトップを死守できました。

 

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ランキングも大事ですが、やはり鈴鹿以降上位で戦うだけの力がなく精彩を欠いているのは否めない状況です。タイトル獲得のためにもやはり各コースで戦闘力のあるマシンに仕上げて、そのマシンのパフォーマンスを最大限に引き出すドライビングをしなければいけないなと強く感じています。

 

そんな中、今日も引き続き富士で次戦もてぎ用のタイヤテストが行われました。戦闘力を上げるべくチーム一丸となって作業を進めていきました。

トップには及びませんでしたが、最後は2番手タイムをマークしてテストを終えることができました。ここ最近にはない手応えを感じてテストを終えることができ、非常に充実したテストデイとなりました。

もてぎからさらに熾烈な戦いが待っていると思います。
安定してしっかりと上位で戦うこと、そして小さくまとまらずに思い切ったドライビングができるよう残りのレースを戦っていきたいと思います。

今回もたくさんの応援ありがとうございました。
また誕生日が近かったこともありプレゼントもありがとうございました。

 

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チームの皆さん、メカさんも4日間膨大な作業量だったのにもかかわらず対応してくれてありがとうございました。

残りのレース、また一緒に頑張りましょう!

 

2016 年 7 月 18 日

チームクニミツからプレゼント

 

SUPER GTと SUPER FORMULAの両カテゴリー共にオートポリスでのレースが中止となってしまい、楽しみにされていた九州地区のファンの皆さんにとっては残念な結果となってしまいましたね。

僕もオートポリスでのレースは毎年楽しみにしていますし、今年も走れることを楽しみにしていたのでとても残念です。

そこで、チームクニミツが九州地区の子供達限定でこんな企画を用意したみたいです!

【九州地区キッズ(小学生以下)限定】プレゼントのお知らせ
http://www.raybrig-ms.jp/news/index.html

 

楽しみにされていたのは子供達だけではないのは重々承知していますが、今回は小学生以下のお子様限定の企画ですので、ご理解頂けると幸いです。

 

詳しい内容は上記のURLへアクセスしていただき、必要事項をお書きの上ご応募ください☆

 

2016 年 6 月 14 日

SF岡山

 

残念ながらSF第二戦岡山大会は悪天候のため中止となってしまいました。

 

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まず一番にあの雨の中で観戦し、再開を待ってくださったファンの皆さんに感謝申し上げます。

 

 

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オフに岡山で行われたウインターテストでも調子が良かったですし、鈴鹿の開幕戦でもあれだけのパフォーマンスを見せることができていたので今回それなりに自信はあったのですが、いざ走り出すとその手応えはなくまた、引き戻すことも出来なかったです。

 

 

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レースは中止となってしまいましたが、上位陣のポイントが大量ではなかったですし、僕も2点を追加することができたので難しい週末でしたが傷口が浅くて済んだように思います。

鈴鹿と岡山で起きたことをしっかりとまとめて、次戦の富士に向けて再び進んでいきたいと思っています。

オートポリス大会の中止もアナウンスされ、こちらも残念です。
今後レース数がどうなるのか検討中とのことですが、タイトルを考えると今後より一大会あたりのポイントの重みが重要になることは間違いなさそうですので、取りこぼしのないようにしながらも勝ち星をさらに上げられるように戦っていきたいです。

 

今回も応援ありがとうございました。

 

2016 年 6 月 3 日

岡山に向けて

 

気が付けば5月初投稿になってしまいましたね。

 

GWに富士で行われたGT第二戦は思うようなレースとはなりませんでした。
結果は残念でしたし、マシンもダメージが大きかったものの何より伊沢選手にケガがなかったことがせめてもの救いでした。

気持ちを切り替えて次戦に挑みたいと思いますのでまた応援宜しくお願いします。

 

そして明日から岡山でSFの第二戦です。
開幕戦を勝利で飾ることは出来ましたが、ここで改めて気を引き締めて岡山戦に臨みたいと思います。

テストの結果からも開幕戦の結果からも今の僕たちは岡山に対して非常にいい状態で臨めることは確かだと思うので、しっかりと自分たちのレースができるようにチームとともに頑張りたいと思います。

 

みなさん応援宜しくお願いします。

 

 

2016 年 5 月 26 日

最高の形で

 

SUPER FORMULA開幕戦鈴鹿、ポールtoウィンを決めることができました!

応援してくださった皆さん、本当にありがとうございました!!

 

金曜日のフリー走行ではトラブルでほぼアタックできず、土曜日の朝も全くグリップがなく苦戦していました。Q1も走り出しの雰囲気は悪くQ1落ちも覚悟していましたが、セットアップを変更して2セット目のタイヤを履いてからマシンの動きも、流れも何もかもがいきなりいい方向に行きました。

 

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そこからは落ち着いてポールポジションを獲るための「僕たちのレール」に乗ることができて思い切ってアタックしました。でも予選まで40秒すら切ることができなかったのに、最終的にQ3では37秒台。コックピットからの世界が驚くほどに違いました。笑
これで通算8回目、鈴鹿では6回目のポールポジションとなりました。

 

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しかし日曜日朝の走行は再び絶不調。最悪でした。

でも阿部さんが一生懸命セットを考え、メカさんもそれにしっかりと応えてくれました。
8分間のウォームアップで再び復活し、あとは僕がスタートさえ決めれば勝てると思っていました。

 

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スタートもうまく決めることができたし、ペースも戦略もすべてがうまくいきました。

トップになったり最下位になったり忙しい週末でしたが、終わってみれば最高の形で開幕戦を終えることができました。

ホンダとしてもこれまで苦戦が強いられ、特にGTでは開幕戦で言葉にできない悔しい思いをしました。
その悔しい思いは僕だけではなく、ホンダもチームもM-TECも同じでしたからそんな思いをバネにし力に変えることができたことが今回の勝利に結びついたように思います。

僕が勝ったのではなくて、みんなで勝ち取った勝利でした!

 

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最高のスタッフに恵まれレースができる環境にものすごく感謝しています。
もちろんこの写真以外にもさくら研究所をはじめとする現場のスタッフさん以外の力や
ウイダーの中島トレーナーの存在もこの勝利には必要不可欠でしたから、そんなみなさんにも感謝しています。

しかし今回は完勝できましたが、ライバルのトヨタは必ず巻き返してくるでしょうし、他のホンダ勢も僕になんか負けないという気持ちで次戦以降もくるでしょうから、僕たちは気持ちを緩めることなくライバルにキャッチアップされないようにもっともっとみんなで頑張っていかなくちゃいけません。

 

それでもこのチームとならまたやれると思います。
皆さん、勝たせてくれて本当にありがとうございました。

 

そして応援してくださったファンの皆さんも最後まで本当にありがとうございました!!

また次も応援宜しくお願いします!!

 

 

 

2016 年 4 月 25 日

今週末は

 

まずはじめに、この度の「平成28年 熊本地震」によって亡くなられた方々にお悔やみを申し上げますと共に、被災されました全ての皆様にお見舞いを申し上げます。

まだ余震が続く中で不安な日々を過ごされていらっしゃるかと思いますが、
1日も早くその不安な気持ちが和らぐ日が訪れることを切に願っております。

 

そんな中ではありますが、今週末鈴鹿サーキットにてスーパーフォーミュラが開幕します。
今年は金曜日からの走行が復活したので明日の夕方から公式セッションが始まります。

鈴鹿でのテストではあまりフィーリングがよくなかったものの、続く岡山テストでは手応えをつかむことができました。
その好調さを維持することができているのか?

 

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明日から始まるセッションをしっかりとうまく組み立てていいレースがしたいです。

 

みなさん、応援宜しくお願いします!

 

2016 年 4 月 21 日