ダイアリー

2017 年 4 月 のアーカイブ

SF開幕戦は2位

 

スーパーフォーミュラ開幕戦鈴鹿ラウンドは2位表彰台でした。

 

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勝つことのできなかった悔しさ、トップから離されてしまった悔しさはもちろんありますが
オフシーズンからのテストの流れを見ても開幕戦からこの位置で戦うことができたことは大きな自信になりました。
言葉はありきたりですが、阿部さんとメカニックさん、チームに関わる全てのスタッフさんのおかげです。
ありがとうございました。

それからGTの開幕戦でNSX全車を襲ったトラブルはSFにも出る可能性がありましたが
さくら研究所とM-TECの皆さんが時間のない中で原因を突き止めてくれて、
SFではそのトラブルが出ないように対応してくれたことにも感謝しています。

 

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まだまだ戦いは始まったばかり。
残りのレースでも常にトップグループで戦えるように
タイトルのためにチーム一丸となって戦っていきたいと思います。

 

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今回もたくさんの応援ありがとうございました。
次の岡山までの準備、まずは頑張ります。

 

2017 年 4 月 24 日

明日から

 

明日からいよいよスーパーフォーミュラが開幕します。

これまで2度のテストで得たデータを元にみんなが頑張って車を仕上げてくれました。

 

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あとは週末のコンディションに車を合わせてドライブするだけです。
ライバルはたくさんいますがベストを尽くして戦いたいと思います。

今年は久々に2台体制になったのでピットの中の印象もガラリと変わりました。
ピエールとも初めて一緒に戦う週末になるので僕にとってもいろんな意味で楽しみな週末になりそうです。

 

 

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それから今年一緒に僕と戦う相棒も開幕戦に間に合いました。
去年と少しデザインやロゴが違うのですが、分かる方はかなりマニアですね。笑

アライヘルメットさん、アルティエーレさん、ありがとうございました。

 

開幕戦鈴鹿、頑張ります。

2017 年 4 月 20 日

スーパーエネルギー

 

2013年からサポートしていただいている森永製菓さんのウイダーから
明日新商品が発売されます!!

 

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その名も「ウイダーinゼリー スーパーエネルギー」!
合わせて「スーパープロテイン」も発売となります。

 

 

 

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特別にこの「スーパーエネルギー」を先日行われたGTの開幕戦で
飲ませてもらいました。

このスーパーエネルギーは通常のinゼリーよりも
内容量が少ないのにエネルギーは20kcalも高く、
カフェインも含まれているためスポーツをするアスリートや
集中力が必要な方には特にオススメな商品です。

 

特に僕はレース前はあまり胃や腸に負担をかけたくないので
摂取する量が少なくエネルギーをしっかりと補給できるこの商品はとても助かります。

 

 

 

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今シーズンはこの「スーパーエネルギー」を飲んで
しっかりとコンディションを整えてレースに臨みたいと思います!

皆さんも機会があればぜひ飲んでみてください☆

 

http://www.morinaga.co.jp/products/detail.php?id=PRD2017-03-0016

 

 

 

それから今日から始まったオートポリスでのGTテストですが
今日はあいにくの天気で早々に中止のアナウンスがされてしまいました。

 

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今年はなんだか雨がらみの走行が多いな・・・
近くに雨神様でもいるのかな?苦笑

 

明日はドライでちゃんとテストができることを願って寝たいと思います。

 

2017 年 4 月 17 日

お台場

 

昨日はお台場でモータースポーツジャパンでした。

 

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トークショーやサイン会に出演し、
この三人でカート大会にも参加しました。

気が付けば三人とも既婚者に。
それぞれどんな風に歳を重ねていくのかな〜笑

これからもライバルとして切磋琢磨し合って
レベルを高め合っていける関係でいたいです☆

 

今日は絶好のイベント日和ですね!
残念ながら今日からオートポリスでテストのためにMSJは不参加です。

明日はお天気が心配ですが、開幕戦で味わった悔しさをバネに
車をしっかりと仕上げていきたいと思います。

 

 

2017 年 4 月 16 日

GT開幕戦

 

GT開幕戦、岡山ラウンドはリタイアという結果に終わりました。

 

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それもホンダ勢全車に同様のトラブルが起きてしまい、
それが原因で我々はレースを戦うことができませんでした。

詳しい原因は今解析中ですが非常に残念な結果となってしまいました。

決勝のマシンは調子が良さそうでしたし、選択したタイヤにも自信がありました。

 

ただただ最後まで走り切りたかった。

 

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言いたいことはたくさんありますが、やはり結果が全ての世界です。

複雑な心境ではありましたが、リタイア後のレースをモニターで観ていて
レクサス勢のあの戦いは見事というか、正直観ていて羨ましかったです。

あれがGTレースだし、あの争いに加わってレースがしたい、ただそれだけです。

 

こんな暗い内容のダイアリーを書くのはやはりなかなか気が進まないし
応援してくれる皆さんにとっても嫌ですよね。

早くいい報告ができるようなそんなレースがしたいです!

その為にもまた次のレースでベストを尽くします。
そしてその日までしっかりと準備をしていきたいと思います!!

 

 

 

2017 年 4 月 11 日

シーズンイン

 

シーズンオフのテストが昨日までのSF富士テストで全て終了しました。

 

今年は2月上旬のセパンテストを皮切りに、2月下旬から毎週のようにGT、SFのテストがありました。

 

 

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毎年恒例となっているチームクニミツの”シーズンオフ専用カラーリング”もこれでもう見納めです。

レイブリックのブルーもかっこいいけど、
このブラックベースのカラーリングでレースしてみたいと思っているのは僕だけではないはず。笑

今週末の岡山ではフルカラーリングされたマシンが登場します!
皆さんカラーリングもお楽しみに☆

 

 

GTのテストはというと今シーズンからメンテナンスがATJさんに変更となったため、
チームは変わっていないものの、なんだか移籍した感じがします。
チームの体制を作ることはエンジニアやメカニック、そしてドライバーの双方にとって
一からの積み重ねとなるので、今年は車を仕上げることと同時にお互いの仕事のやり方、
進め方も一緒に把握し積み上げていかなければいけませんでした。

その点今年も伊沢選手と組ませてもらえたことは心強く、
ここまで来ることができたと思っています。

 

いよいよ今週末、岡山でGTが開幕します。
ベストを尽くして頑張りますので応援宜しくお願いします。

 

 

それからSFですが、こちらも今シーズンは環境に大きな変化があります。

 

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今シーズンもチーム無限からの参戦は変わりませんが、
2年ぶりに2台体制が復活し、迎えるチームメートも強力なドライバーがやってきました。

 

2台体制といってもただ単に2台がいればいいわけではなく、
2台のレベルを高くするエンジニアさんやメカニックさん、
そしてスタッフの皆さんがいなければそれらはうまく機能しません。

そういった意味では正直シーズン前は色々と不安もありましたが
みんながお互いに努力し合ってくれたおかげで、とてもいい形でテストを進めていくことができたかなと思っています。

1台では得られなかったデータが得られたことで16号車のパフォーマンスにも大きな影響がありました。

 

そして何と言ってもチームメイトとなったピエール ガスリー選手。

一緒にテストをするにあたって、彼からものすごく刺激を与えてもらいました。
彼がテストでマークしているタイムや結果を見ても、ものすごく才能のある選手なのは誰の目から見ても明らかで、
そんな選手がチームメイトとなった今、これまでにはないプレッシャーがあるのは正直なところです。

 

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同じチームで直接比較をされる今、すごく厳しい環境下に自身がいるのは決して楽ではありませんが
彼はF1に行ける才能を持った選手だと思うので、
今年そんな彼と一緒にレースができチームメイトとなることができた・・・この環境を
僕がチャンスと捉えて自分の糧にしていきたいと強く思っています。

彼の他にも強力なライバルがたくさんいる今のスーパーフォーミュラですが、
その中で1番を取れるように頑張っていきたいです。

 

僕には信頼出来るエンジニアさんとメカニックさんのいるチーム、そして応援してくれるたくさんの人がついているので。

 

 

これから2つのカテゴリーが開幕します。

ファンの皆さんにとっても長いシーズンオフがようやく終わり
レースシーズンの到来となりますね!

 

今年も皆さんに応援してもらえるようなレースをしていきたいと思いますので
温かい応援を宜しくお願いします!!

 

 

2017 年 4 月 2 日