決勝は8位でチェッカーを受けました。
前半、伊沢選手のスティントの際にスピンを喫してしまい
ポジションを大きく落としてしまいました。
ドライバー交代後もマシンの調子は良かったので、諦めずにプッシュしました。
終盤、36号車の脇阪選手と接近戦となり、何とか前に出ようと試みましたが、
全く隙がなく、そのままチェッカーを受けました。
パッシングは出来なかったですが、脇阪選手とのバトルは非常に勉強になりました。
今回もマシンの調子は良く、チーム全体が優勝に向けて確実に進んでいましたが、
ほんの少し歯車が噛み合わなかったです。
スポンサー様や、応援してくださっている皆様には本当に申し訳ないのですが、
これもレースだと思いますし、次のレースに向けて気持ちを新たに、
チーム、高橋監督、伊沢選手と力を合わせて戦いますので、
応援宜しくお願いします！！
2010 年 7 月 26 日
あっつい中、頑張ったね♪お疲れ様でした♪
そーだね！これがレースだね！何が起こるかわからないのがレースだぁぁ！！
残念だったけど、手に力が入るいいレースを見せてもらったょ☆
満足のいく結果がなかなか出なくてもどかしいだろうけど、見てて十分ふたりの頑張りが伝わってきます！気落ちしないで諦めずにがんばろー！！おー！
それもレースですね。
伊沢選手のスピンはTV画面ではコースオフ後の戻る時に映ったので、
どうしてそうなったのかは解りませんでした。
脇阪選手の後ろについて走り、勉強出来て善かったですね。
勉強出来たと思える山本くんはきっと今に脇阪選手を超えていきますよ！
次戦も頑張って下さい！！
FN ＆ S-GT フレッー フレッー 尚貴っ！！！！！
お疲れ様でした(^_-)-☆
残念だした…
でも次も応援するんで
頑張ってください!!
ゆっくり休んでください♪
お疲れさまでした(^▽^)ﾉ
体調は大丈夫ですか？
初のＧＴ生観戦♪ﾄﾞｷﾄﾞｷ,ﾜｸﾜｸ,ﾊﾗﾊﾗの８１周♪観に行ってよかった♪また応援に行きます(≧∀≦)
菅生お疲れさまでした｡
予選の順位が良かっただけに,決勝は残念でしたね｡
でも,高橋監督のコメントにもあるように,これで磨かれていくのでしょうね｡
まだまだレースはこれからです｡
悔しい気持ちが強ければ強い程,勝った時の喜びも大きいはず｡
今回も随所に見せ場はあったし,見る者を魅了してくれてます｡
結果以上に楽しさを頂きました｡
次戦鈴鹿で最高の笑顔を期待してます｡
暑さに負けず頑張って下さい｡
お疲れ様でした。
気持ち切り替えて次のレース頑張ってくださいね!!